A、圖廓、經(jīng)緯網(wǎng)、直線比例尺
B、圖上需要表示的經(jīng)緯線與內(nèi)圖廓線的交點(diǎn)
C、供轉(zhuǎn)繪資料用的控制網(wǎng)
D、坐標(biāo)系改算用的控制網(wǎng)（點(diǎn)）
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A、編稿法
B、連編帶刻（繪）法
C、計(jì)算機(jī)輔助制圖法
A、整幅圖
B、主附圖
C、拼接圖
D、諸分圖
A、盡量減少圖幅的數(shù)量
B、總圖要保持制圖區(qū)域的相對(duì)完整
C、航行圖采用自由分幅的方法
D、同比例尺航行圖在全國(guó)范圍內(nèi)必須連續(xù)。
A、總圖
B、航行圖
C、港灣圖
D、專(zhuān)題圖
A、黑
B、黃
C、紫
D、淺藍(lán)
E、紅
最新試題
海岸線至（）間的沙灘稱(chēng)為干出灘（又稱(chēng)潮間帶）。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱(chēng)為“海洋光學(xué)窗口”。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。
潮汐觀測(cè)的目的是（）。
采用多波束測(cè)深時(shí)，水深改正包括（）。
海圖制圖綜合時(shí)，對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類(lèi)別用圖上相鄰的其他類(lèi)別表示，這種方法屬于（）。
聲波穿過(guò)不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。