A、充氣緩解位
B、制動位
C、保壓位
D、緊急制動位
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A、充氣緩解位
B、常用制動位
C、緊急制動位
D、中立位
A、列車管與容積室
B、列車管與局減室
C、列車管與工作風(fēng)缸
D、列車管與作用室
A、定位凸輪
B、轉(zhuǎn)換柱塞
C、作用凸輪
D、轉(zhuǎn)換凸輪
A、只能產(chǎn)生初制動
B、不能產(chǎn)生制動
C、能正常制動
D、均衡風(fēng)缸能正常排風(fēng)
A、縮孔Ⅰ
B、縮孔Ⅱ
C、縮孔Ⅲ
D、D3
最新試題
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
SS8機車配有()個初制動風(fēng)缸,因為主要用于牽引()車
造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些?
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
空壓機高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?