您可能感興趣的試卷
最新試題
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦（片）間隙及（）。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）行車(chē)中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí)，根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度，機(jī)車(chē)入庫(kù)后及時(shí)（）。
運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對(duì)（），存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢(xún)問(wèn)，做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。
超長(zhǎng)、滿長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)站時(shí)，避免列車(chē)尾部距信號(hào)機(jī)過(guò)近，列車(chē)在緩解時(shí)車(chē)鉤（），導(dǎo)致尾部車(chē)輛后移壓上相對(duì)方向軌道電路（壓縮車(chē)鉤時(shí)不應(yīng)超過(guò)總輛數(shù)的三分之二）。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車(chē)要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹(shù)立“防止有責(zé)”的意識(shí)。
掛車(chē)后須掌握列車(chē)編組情況，按規(guī)定進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)，檢查（）的變化情況。
列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車(chē)與車(chē)列摘解后，司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)（）開(kāi)放后，方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車(chē)工作狀態(tài)（無(wú)防冒模式除外）。
進(jìn)入停車(chē)線停車(chē)時(shí)，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量，防止列車(chē)（），應(yīng)做到一次停妥。
施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時(shí)刻、換裝情況，接車(chē)后認(rèn)真核對(duì)LKJ（）。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問(wèn)題時(shí)，及時(shí)匯報(bào)（）。