單項(xiàng)選擇題遇前方有列車占用時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取制動(dòng)措施停車，待前方列車開出后自行動(dòng)車，停車時(shí)間若超過(guò)（）分鐘及以上時(shí)，立即向行調(diào)匯報(bào)，司機(jī)同時(shí)做好乘客廣播工作.
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)正線行車間隔在（）分鐘及以內(nèi)發(fā)生SICAS故障時(shí)，采用“目視行車法”組織行車。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題迷霧天氣出入馬群和油坊橋基地限速（）km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.單項(xiàng)選擇題遇惡劣氣候影響司機(jī)瞭望或危及運(yùn)營(yíng)安全時(shí)按行調(diào)命令，地面車站及高架站運(yùn)行的列車，進(jìn)站之前改用SM模式駕駛，進(jìn)站限速（）。
A.20
B.25
C.30
D.35
4.單項(xiàng)選擇題馬群聯(lián)鎖區(qū)包括（）個(gè)車站。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)線路積水時(shí)的處理當(dāng)50mm≤h<180mm時(shí)，允許列車按（）速度通過(guò)積水段。
A.15
B.20
C.25
D.30
最新試題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)單匝線圈來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)生的磁通與流過(guò)線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力（）功率的限制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動(dòng)后的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題