單項選擇題由買方、銷售者組織的物流活動,是第()方物流。
A.一
B.二
C.三
D.四
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1.單項選擇題由賣方、生產(chǎn)者、供應(yīng)者組織的物流活動,是第()方物流。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項選擇題跨國間的物資、信息和資金流動是指()。
A.全球物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
3.單項選擇題企業(yè)之間的物資、信息和資金的流動是指()。
A.全球物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
4.單項選擇題在設(shè)施之間和企業(yè)流程中的物資和信息流動過程是指()。
A.工場物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
5.單項選擇題在一個設(shè)施內(nèi)的工作站之間的物資流動是指()。
A.工場物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
最新試題
下列倉儲質(zhì)量指標能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是()。
題型:單項選擇題
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝()。
題型:單項選擇題
空運航班拉貨包括()。
題型:多項選擇題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應(yīng)進行()。
題型:單項選擇題
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
題型:判斷題
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
題型:單項選擇題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
題型:單項選擇題
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是()。
題型:單項選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下,所做出的理性決策的結(jié)果。
題型:判斷題