單項(xiàng)選擇題國際運(yùn)輸中可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)的是（）運(yùn)輸。

A.公路
B.鐵路
C.水運(yùn)
D.聯(lián)運(yùn)


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1.單項(xiàng)選擇題火車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特點(diǎn)是（）。

A.固定成本高，流動(dòng)成本高
B.固定成本高，變動(dòng)成本低
C.固定成本低，變動(dòng)成本低
D.固定成本低，變動(dòng)成本高

2.單項(xiàng)選擇題一般來說，每公里距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離增加而（）。

A.增加
B.減少
C.不確定
D.不變

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨著運(yùn)輸規(guī)模的增長，單位重量的（）。

A.運(yùn)輸成本增加
B.運(yùn)輸成本不變
C.運(yùn)輸成本下降
D.不確定

4.單項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)是（）。

A.運(yùn)輸費(fèi)用高
B.運(yùn)輸物品受限
C.固定投資高
D.運(yùn)輸損耗大

5.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸合理化諸因素中，（）是最重要的因素。

A.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
B.聯(lián)合運(yùn)輸?shù)目偝羞\(yùn)人
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸工具的折舊與費(fèi)用

最新試題

運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。

題型：判斷題

以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)劃編制主要包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢(shì)的描述，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。

題型：判斷題

生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。

題型：判斷題

下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題