單項(xiàng)選擇題多數(shù)制造業(yè)的銷售配送中心，同時(shí)也往往可以歸類為（）。

A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.城市配送中心


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1.單項(xiàng)選擇題配送中心的配送對(duì)象和配送技術(shù)是屬于某一專業(yè)范疇的配送中心被稱為（）。

A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.城市配送中心

2.單項(xiàng)選擇題專為大型連鎖超級(jí)市場(chǎng)組織供應(yīng)的配送中心，其類別屬于（）。

A.銷售配送中心
B.區(qū)域配送中心
C.加工配送中心
D.供應(yīng)配送中心

3.單項(xiàng)選擇題比較而言，配送中心在國(guó)內(nèi)國(guó)外的發(fā)展趨向都是向以（）為主的方向發(fā)展。

A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.銷售配送中心

4.單項(xiàng)選擇題流通企業(yè)作為本身經(jīng)營(yíng)的一種方式，為擴(kuò)大銷售而建立配送中心，其類別屬于（）。

A.銷售配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.供應(yīng)配送中心

5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費(fèi)者的配送中心，其類別屬于（）。

A.銷售配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.供應(yīng)配送中心

最新試題

比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。

題型：判斷題

車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。

題型：判斷題

在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。

題型：判斷題

以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。

題型：判斷題