A.自裝貨港口超過船舷時起,至在目的港口卸貨越過船舷時止
B.自接管貨物之時起至交付貨物之時為止
C.自己接管貨物時至貨物裝上船時止
D.自裝貨港口越過船舷時開始至目的港口交付貨物之時止
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A.是初步證據(jù)
B.是最終證據(jù)
C.對多式聯(lián)運經(jīng)營人不具有任何約束力
D.十分明白的證據(jù)
A.最終
B.初步
C.污點
D.清潔
根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》的定義,“貨物”是指()
①任何財產(chǎn);
②活動物;
③非由多式聯(lián)運經(jīng)營人提供的集裝箱或貨盤等類似的包裝工具;
④甲板貨物。
A.①-④
B.③④
C.①②④
D.②③
A.任何財產(chǎn)
B.包括活動物
C.包括非由多式聯(lián)運經(jīng)營人提供的集裝箱、貨盤或類似的裝載或包裝工具
D.以上都是
A.可用電子數(shù)據(jù)交換信息取代
B.以可轉(zhuǎn)讓方式簽發(fā)
C.表明記名收貨人,以不可轉(zhuǎn)讓方式簽發(fā)
D.以上都可
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
在CIF價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。