單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣門(mén)的錐角采用()度。
A、30
B、45
C、40
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1.單項(xiàng)選擇題排氣門(mén)的錐角采用()度。
A、30
B、45
C、40
2.單項(xiàng)選擇題CD型燃燒室壓縮比()。
A、13-15
B、15-17
C、16-19
3.單項(xiàng)選擇題CD型燃燒室冷起動(dòng)性()。
A、容易
B、較難
C、較易
4.單項(xiàng)選擇題緩燃期末,放熱量一般達(dá)到循環(huán)總放熱量的()。
A、50%-60%
B、70%-80%
C、90%-100%
5.單項(xiàng)選擇題目前高速柴油機(jī)所用柴油的十六烷值為()左右。
A、40-50
B、50-60
C、55-65
最新試題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題