單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與動車組過渡車鉤的連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)、電氣連接線的連結(jié)與摘解,由()負(fù)責(zé)。

A.隨車機(jī)械師
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.助理值班員
D.調(diào)車作業(yè)人員


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2.單項(xiàng)選擇題旅客列車在途中摘掛車輛時(shí),車輛的摘掛和軟管摘結(jié),由()負(fù)責(zé)。

A.調(diào)車作業(yè)人員
B.客列檢作業(yè)人員
C.助理值班員
D.機(jī)車乘務(wù)員

3.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車電氣連接線的連結(jié)與摘解由()負(fù)責(zé),無客列檢作業(yè)人員時(shí),由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。

A.助理值班員
B.客列檢作業(yè)人員
C.調(diào)車作業(yè)人員
D.機(jī)車乘務(wù)員

4.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車的連掛,由()負(fù)責(zé)。單班單司機(jī)值乘的由列檢人員負(fù)責(zé)。

A.助理值班員
B.列檢人員
C.調(diào)車作業(yè)人員
D.機(jī)車乘務(wù)員

5.單項(xiàng)選擇題動車組無動力回送或被救援時(shí),過渡車鉤、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由()負(fù)責(zé),司機(jī)配合。

A.隨車機(jī)械師
B.動車段勝任人員
C.調(diào)車人員
D.列檢作業(yè)人員

最新試題

進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時(shí),一般不超過400m。

題型:單項(xiàng)選擇題

旅客列車重量按()計(jì)算。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時(shí),須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí),受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。

題型:單項(xiàng)選擇題

施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。

題型:單項(xiàng)選擇題