單項選擇題船齡在10年以上的船舶，修理后應達到（）

A.恢復原設計性能/安全航行
B.恢復原設計性能/保持船級
C.保持船級/計劃使用年限
D.保證安全營運/計劃使用年限


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1.單項選擇題由于鐵磁性材料的（）使經(jīng)磁粉探傷的零件內產生剩磁。

A.磁性
B.集膚效應
C.電磁感應
D.頑磁性

2.單項選擇題磁粉探傷后退磁時，直流電磁化的零件必須用（）退磁，采用交流電磁化的零件須用（）退磁。

A.直流電/直流電
B.直流電/交流電
C.交流電/交流電
D.交流電/直流電

4.單項選擇題磁粉探傷采用交流電磁化，探傷深度淺的主要原因是（）

A.電流小
B.零件截面磁力線分布均勻
C.集膚效應
D.電壓低

5.單項選擇題摩擦副零件磁粉探傷后，如果退磁不充分，則會（）。

A.加劇磨損
B.加重腐蝕
C.引起沖擊
D.摩擦副配合間隙增大

最新試題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。

題型：單項選擇題

申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。

題型：單項選擇題

輪機日志內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。

題型：單項選擇題

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內，滿足相關條件，并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。

題型：單項選擇題

按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

題型：單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內，國內航行轉變應在事故發(fā)生后（）之內，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

題型：單項選擇題

機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。

題型：單項選擇題

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

題型：單項選擇題

船舶登記的主管機關是（），船舶登記后發(fā)給（）。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

題型：單項選擇題