A.修復(fù)過(guò)度磨損件，保證安全航行至下次計(jì)劃修理
B.公司要求
C.船級(jí)社要求
D.發(fā)生較大事故
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A.年度檢驗(yàn)
B.中間檢驗(yàn)
C.特別檢驗(yàn)
D.循環(huán)檢驗(yàn)
A.甲板工程、自修和廠修工程
B.甲板工程、輪機(jī)工程、塢修工程、電氣工程
C.甲板工程、輪機(jī)工程、電氣工程
D.甲板工程、塢修工程、輪機(jī)工程
A.恢復(fù)原設(shè)計(jì)性能/安全航行
B.恢復(fù)原設(shè)計(jì)性能/保持船級(jí)
C.保持船級(jí)/計(jì)劃使用年限
D.保證安全營(yíng)運(yùn)/計(jì)劃使用年限
A.磁性
B.集膚效應(yīng)
C.電磁感應(yīng)
D.頑磁性
A.直流電/直流電
B.直流電/交流電
C.交流電/交流電
D.交流電/直流電
最新試題
下列（）情況下不應(yīng)該填寫(xiě)船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告，報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門(mén)及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門(mén)。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書(shū)和文件是（）。
凡載客超過(guò)（）人稱為客船。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門(mén)提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書(shū)。
通過(guò)三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書(shū)。