A、看線路兩側(cè)建筑物
B、看石渣形狀
C、看枕木
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A、目測(cè)
B、聽音
C、計(jì)算
A、車輛有空重之分
B、車輛彈簧有強(qiáng)有弱
C、車輪踏面磨耗程度不同
D、線路的狀況差異等
A、檢查車鉤鉤位于線路中心線上
B、應(yīng)使兩車鉤一個(gè)關(guān)閉、一個(gè)全開
C、使兩車鉤各開六、七成
D、使兩車鉤處于全開位置
A、應(yīng)調(diào)整鉤位,將兩鉤頭向彎道外側(cè)扳動(dòng)
B、應(yīng)正確調(diào)整鉤位,將兩鉤頭向彎道內(nèi)側(cè)扳動(dòng)
C、將兩車鉤各開五、六成位置
D、將兩車鉤各開六、七成位置
A、掛車時(shí),應(yīng)先撤除防溜措施再掛車
B、掛車時(shí),應(yīng)先采取防溜措施后掛車
C、摘車時(shí),應(yīng)先摘車后防溜
D、摘車時(shí),應(yīng)先防溜后摘車
最新試題
調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)()應(yīng)在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中注明限速值。
進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控通話的人員,不準(zhǔn)()。
裝卸作業(yè)未完畢需要調(diào)動(dòng)車輛調(diào)車指揮人得到貨運(yùn)人員裝車門車窗已關(guān)閉、()方可作業(yè)。
調(diào)車人員上行列車接近通報(bào)信號(hào)的鳴示為()。
調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí),()。
駝峰解體作業(yè)對(duì)提鉤的要求有()。
編組站、區(qū)段站在()牢靠固定。
使用人力制動(dòng)機(jī)試閘應(yīng)做到()。
調(diào)車作業(yè)調(diào)動(dòng)注有△W、“140產(chǎn)品”車輛的規(guī)定有()。
調(diào)車人員二十道的鳴示為()。