單項選擇題其他條件相同而船寬較大的船，下述（）說法是錯誤的。

A.穩(wěn)心半徑大
B.最大復(fù)原力矩大
C.極限靜傾角小
D.穩(wěn)性消失角大


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1.單項選擇題其它條件相同，改變（）對船舶初穩(wěn)性無影響。

A.船寬
B.干舷
C.重心高度
D.吃水

2.單項選擇題其它條件相同，干舷較大船舶的初穩(wěn)性高度（）。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能

3.單項選擇題其它條件相同，干舷較大船舶的最大靜穩(wěn)性力臂（）。

A.相等
B.小
C.大
D.以上都有可能

4.單項選擇題其它條件相同，重心較高船舶的穩(wěn)性范圍（）。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能

5.單項選擇題其它條件相同，干舷較大船舶的極限靜傾角（）。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能

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滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。

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致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）

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載運(yùn)石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。

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油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。

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進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗并證實有效

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為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）

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進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

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船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

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引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型：單項選擇題