A.綜自
B.通信
C.一次
D.二次
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A.嚴(yán)重漏油，油標(biāo)管內(nèi)已無油位
B.套管炸裂
C.真空損壞
D.SF6氣壓低閉鎖
A.運(yùn)行
B.熱備用
C.冷備用
D.投入
A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路斷路器一相運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)立即斷開運(yùn)行相斷路器
B.發(fā)電機(jī)－變壓器組斷路器發(fā)生一相跳閘時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)立即恢復(fù)全相運(yùn)行
C.220千伏雙母線的母聯(lián)斷路器發(fā)生一相跳閘時(shí)，應(yīng)立即合上斷開相斷路器
D.220千伏主變壓器發(fā)生非全相運(yùn)行無法恢復(fù)時(shí)，應(yīng)首先盡量轉(zhuǎn)移主變壓器負(fù)荷
A.兩斷路器互相替代操作時(shí)，必須將運(yùn)行斷路器可能誤動(dòng)的有關(guān)零序保護(hù)解除
B.斷路器操作時(shí)，若遙控失靈，現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定允許進(jìn)行就地操作時(shí)，不得進(jìn)行分相操作
C.斷路器操作時(shí)，若遙控失靈，現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定允許進(jìn)行就地操作時(shí)，可以進(jìn)行分相操作
D.合閘后，必須檢查確認(rèn)三相均已接通
A.空充線路
B.電纜線路
C.輕載線路
D.試運(yùn)行線路
最新試題
分布式共識(shí)的本質(zhì)是保證區(qū)塊鏈系統(tǒng)賬本的（）。
低壓配電網(wǎng)采用簡(jiǎn)單閉式接線方式，必須具備以下條件（）。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含（）等內(nèi)容。
用電負(fù)荷供電要求，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
（）是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。
通過220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng)，當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過49.5Hz～50.2Hz 時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。
微電網(wǎng)與配電網(wǎng)之間交互方式有哪些（）
推動(dòng)電網(wǎng)功能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔化、能源消費(fèi)電氣化、能源利用（）。
下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）
氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。