單項選擇題在大風(fēng)浪中航行時,當(dāng)船長等于波長時,船體最易出現(xiàn)().
A、扭轉(zhuǎn)變形;
B、中拱中垂變形;
C、局部變形;
D、以上均是。
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1.單項選擇題在船體系數(shù)中,方型系數(shù)與中橫剖面系數(shù)的比為().
A、水線面系數(shù);
B、垂向棱形系數(shù);
C、棱形系數(shù);
D、以上都不對。
2.單項選擇題船體發(fā)生縱彎曲時,一般處于船中附近的().
A、彎曲力矩最小;
B、彎曲力矩最大;
C、彎曲力矩為零;
D、以上均不對。
3.單項選擇題引起船舶發(fā)生總縱彎曲的原因,主要是由于沿著船長方向每一點上().
A、重力和浮力分布不均造成的;
B、浮力分布不均造成的;
C、強度分布不均造成的;
D、重力分布不均造成的。
4.單項選擇題梁拱是甲板的橫向拱度,其作用是().
A、可迅速排出甲板積水;
B、增強甲板的縱向強度;
C、A、B都對;
D、A、B都不對。
5.單項選擇題舷弧是甲板邊線的縱向曲度,其作用是().
A、減少甲板首尾部上浪,便于排出上浪海水;
B、增加船舶前后部的浮力;
C、A、B都對;
D、A、B都不對。
最新試題
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
題型:單項選擇題
以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
《船舶破損控制手冊》不包括()內(nèi)容。
題型:單項選擇題
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
題型:單項選擇題
在船舶抗沉性計算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。
題型:單項選擇題
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
題型:單項選擇題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。
題型:單項選擇題
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
題型:單項選擇題
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是()。
題型:單項選擇題