單項(xiàng)選擇題最后一節(jié)錨鏈大都涂上紅色或紅白相間的油漆，其目的是（）.

A、防止銹蝕；
B、美觀漂亮；
C、便于操作；
D、警惕丟錨。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題衡量錨鏈強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)是下列哪種？（）

A、加大鏈環(huán)
B、連接鏈環(huán)
C、鏈端鏈環(huán)
D、普通鏈環(huán)

2.單項(xiàng)選擇題用纜的注意事項(xiàng)中，下述哪一點(diǎn)不正確？（）

A、吹開風(fēng)大時(shí)，首尾纜與碼頭交角宜大些，這樣有利于抵抗吹開風(fēng)的影響；
B、頂流強(qiáng)時(shí)，其首尾纜與碼頭的交角也宜大些；
C、系浮筒時(shí)，要求各纜受力均勻，但回頭纜不宜吃力；
D、吹攏風(fēng)強(qiáng)時(shí)，一般先帶首橫纜，并盡量收緊。

3.單項(xiàng)選擇題起貨設(shè)備中鋼絲繩有過度磨損，嚴(yán)重腐蝕或鋼絲繩在（）范圍內(nèi)有5%的鋼絲折斷者，必須換新。

A、5倍直徑長(zhǎng)度；
B、8倍直徑長(zhǎng)度；
C、10倍直徑長(zhǎng)度；
D、12倍直徑長(zhǎng)度。

4.單項(xiàng)選擇題單千斤索雙桿作業(yè)的布置要求是，舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索盡量與吊桿成（），而舷外吊桿穩(wěn)索應(yīng)盡可能（）。

A、小角度，向后；
B、大角度，向前；
C、90°，向后；
D、90°，向前。

5.單項(xiàng)選擇題在輕型吊桿受力過程中，如不考慮吊桿自重和滑輪磨擦，吊桿的軸向壓力R與千斤索張力T（）.

A、有關(guān)；
B、無關(guān)；
C、成正比；
D、成反比。

最新試題

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凳仔柜

題型：?jiǎn)柎痤}

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知某船船長(zhǎng)L=148m，船寬B=28m，設(shè)計(jì)吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題