單項選擇題均一費率英文表示方式是（）
A、FAK
B、CBF
C、FAK
D、AIR
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1.單項選擇題集裝箱運費計費標(biāo)準(zhǔn)（）
A、按貨物重量
B、按貨物尺碼
C、按貨物重量或尺碼（擇高）
D、按包箱運費
2.單項選擇題收貨人有權(quán)提貨的單證是（）
A、托運單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、提貨單
3.單項選擇題下列哪一單證可作為貨物收據(jù)、交貨憑證、但不可轉(zhuǎn)讓買賣（）
A、托運單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、海運單
4.單項選擇題下列哪一單證與收貨人、承運人、托運人有關(guān)（）
A、托運單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、提單
5.單項選擇題下列哪一單證可視為是運輸合同（）
A、托運單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、場站收據(jù)
最新試題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。
題型：單項選擇題
計算船型系數(shù)時所用的尺度為（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
題型：單項選擇題
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
題型：單項選擇題
水漬險的英文原意是指（）。
題型：單項選擇題
已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
題型：單項選擇題
已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
題型：單項選擇題
在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
題型：單項選擇題
照國際保險市場習(xí)慣，保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算（）。
題型：單項選擇題