單項(xiàng)選擇題數(shù)字用戶板DSLC每板有12個(gè)U接口電路,12個(gè)D通道控制器,因此可容納()個(gè)(2B+D)用戶。

A、24
B、12
C、36


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1.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵三號(hào)線一期工程的數(shù)字程控交換機(jī)主要由ZXJ10的()單模組網(wǎng)構(gòu)成。

A、外圍交換模塊(PSM)
B、交換網(wǎng)絡(luò)模塊(SNM)
C、操作維護(hù)模塊(OMM)
D、消息交換模塊(MSM)

2.單項(xiàng)選擇題撥號(hào)音是由()送出的。

A、交換機(jī)
B、電話機(jī)
C、網(wǎng)管
D、網(wǎng)關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題主叫局到被叫局方向的信號(hào)稱為()。

A、前向信號(hào)
B、后向信號(hào)
C、占用信號(hào)
D、應(yīng)答信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題把PAM信號(hào)通過()就能分離出所需要的話音信號(hào)。

A、解碼器
B、放大器
C、低通濾波器
D、交換網(wǎng)絡(luò)

5.單項(xiàng)選擇題被叫摘機(jī)應(yīng)答后主被叫建立通話電路同時(shí)停送()和回鈴音信號(hào)。

A、振鈴音
B、鈴流
C、撥號(hào)音
D、提示音。

最新試題

“DTI”表示的含義()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。

題型:單項(xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。

題型:單項(xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:單項(xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型:單項(xiàng)選擇題