A.各種量具
B.各種機(jī)器零件和工程構(gòu)件
C.各種模具
D.各種刃具
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A.只有低碳鋼
B.只有中碳鋼
C.高碳鋼
D.低碳鋼或中碳鋼
A.滲碳體的形式存在于鑄鐵中
B.片狀石墨形態(tài)存在于鑄鐵中
C.球狀石墨的形態(tài)存在于鑄鐵中
D.團(tuán)絮狀石墨的形態(tài)存在于鑄鐵中
A.淬火+中溫回火
B.調(diào)質(zhì)處理
C.正火
D.滲碳
A.淬火+回火
B.調(diào)質(zhì)處理
C.正火
D.滲碳
A.淬火+回火
B.退火
C.正火
D.滲碳
最新試題
自動(dòng)變速器大修完畢后當(dāng)變速器操縱桿位置于前進(jìn)擋和倒檔位時(shí)，應(yīng)（）
開啟空調(diào)冷氣開關(guān)后，車內(nèi)時(shí)而有涼意，時(shí)而又無涼爽的感覺，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)頻繁間歇工作最常見的部位是少量水份在（）結(jié)冰堵塞。
帶傳動(dòng)是由傳動(dòng)帶和帶輪組成的。
簡(jiǎn)述鏈傳動(dòng)組成。
標(biāo)準(zhǔn)公差是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)表列的公差。
指出從動(dòng)件在推程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是什么？
簡(jiǎn)述對(duì)軸承合金的性能要求。
以下關(guān)于ABS制動(dòng)系統(tǒng)功用說法正確的是（）
起動(dòng)機(jī)的全制動(dòng)試驗(yàn)，每次接通電路的時(shí)間不得超過（）
驅(qū)動(dòng)橋殼的修理，應(yīng)以其主要（）和圓柱面為基準(zhǔn)；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外，橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。