A.10米以內(nèi)
B.20米以內(nèi)
C.30米以內(nèi)
D.50米以內(nèi)
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A.調(diào)查組
B.選線組
C.水平組
D.中樁組
A.選線組
B.水平組
C.中樁組
D.橫斷面組
A.長(zhǎng)鏈500米
B.短鏈100米
C.長(zhǎng)鏈1900米
D.短鏈1900米
A.誤差
B.斷鏈
C.長(zhǎng)鏈
D.短鏈
A.設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)荷載
B.設(shè)計(jì)車速、標(biāo)準(zhǔn)軸次、公路等級(jí)
C.設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)交通量
D.設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)高程
最新試題
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有()
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有()。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。