A.查看行駛證，從行駛證上的車輛相片特征判別
B.行駛證上的車輛相片是車尾掛拖有尾箱的，一般為貨柜車
C.行駛證上的車輛相片上是車尾不掛拖有尾箱，只拖著一平板的，一般為集裝箱車
D.貨柜車的車型判別以行駛證為主
E.集裝箱車的車型判別按規(guī)定（長度多少）判別
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A、票據(jù)打印信息是否有誤，如發(fā)現(xiàn)有誤，立即報告班長和監(jiān)控員，經(jīng)班長同意后按“重打”鍵；收費員根據(jù)系統(tǒng)提示重新讀卡，打印票據(jù)。
B、票據(jù)的號碼與計算機記錄的票號是否相符，或者是印刷錯誤的票據(jù)，應(yīng)立即停止使用并報告班長和監(jiān)控員，同時向司機說明
原由，做好解釋工作。
C、如打印機跳票、卡紙或收費員操作失誤打出的票據(jù)，按作廢處理。
A、收費員及時報告班長和監(jiān)控員記錄停電時間，改用手工售票，入口使用通行券，出口通過詢問司機確定入口站收取通行費，發(fā)定額收據(jù)。
B、出口收費員按使用手工售票與使用電腦票據(jù)區(qū)分收取的通行券（卡）。
C、班長根據(jù)具體情況安排收費員的操作流程，協(xié)助收費。
D、安全員作好安全防衛(wèi)工作。
E、如遇晚上停電，監(jiān)控員應(yīng)采取應(yīng)急措施，在人員不足時，應(yīng)到收費島協(xié)助工作。
A、救護車
B、司法
C、法院車
D、警車
A、集裝箱車輛必須提供欽州港、防城港或北海港的港口進口報關(guān)單，且需要有欽州港站、合浦站、防城站或防城港站的入口蓋章。進口報關(guān)單有效時間為48小時。
B、集裝箱車輛通行憑祥站時，如持儲值卡通過則先給予減半收費。但車輛必須在48小時內(nèi)憑進出友誼關(guān)口岸和憑祥鐵路口岸的有效證明到憑祥收費站進行確認，如無有效證明或不在規(guī)定時間內(nèi)到收費站進行確認的，則視為該車未進出口岸。
C、非法超限運輸國際標準集裝箱車輛，仍按照相關(guān)規(guī)定進行計重收費，不享受減半收取車輛通行費優(yōu)惠政策。
D、一輛由防城港站入站的集裝箱車輛，目的地是憑祥站。但是，該車途中在南寧環(huán)城高速公路的收費站出站后（高嶺、玉洞），可享受減半優(yōu)惠。而當車輛繼續(xù)從吳圩站進，在憑祥站出時只能全額收費。
E、一輛由合浦站入站的集裝箱車輛，目的地是羅村口站。但是，該車中途卻在百色西站出站時，在百色西站可享受減半優(yōu)惠。而當車輛繼續(xù)行駛到羅村口站時，羅村口站只能按照全額收費。
A、查閱當日微機信息、記錄；
B、向當事人了解事情經(jīng)過；
C、核實投訴內(nèi)容情況；
D、提出初步回復意見；
E、匯報上級領(lǐng)導，明確回復意見；
F、向投訴人回復投訴受理情況；
最新試題
因停電或系統(tǒng)故障時，入口收費員應(yīng)采?。ǎ?，在對應(yīng)通行券欄目上手工蓋章，手寫辦事處號（后四位），同時做好車輛分類記錄。
計重收費即是對貨車的收費操作，當貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r，收費員判斷并按（）及（）。
生的廢票，必須由收費班長加蓋“（）”章。
路路產(chǎn)由哪些組成（）。
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)（）收好通行費。
儲值卡須先（），后才可憑卡刷卡交費通行；車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡，通行一次刷卡收費一次。
（）指通行卡（券）上顯示的車型、車號、收費或免費類別與出口收費站收費員判別的情況不一致的車輛。
（或無效）通行卡（券）車輛，經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M站確認后計收通行費，查詢不到的（收費系統(tǒng)故障除外），按距離本出口收費站最遠的入口收費站計收車輛通行費，并按/每卡標準賠償通行卡費。（）
（）指沒有按規(guī)定在收費車道停留，收費系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號，而已越過檢測線圈的車輛。
生5-7張廢票的解決順序是（）。③收費員可以將第7張票據(jù)向司機發(fā)出，但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準確，不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù)，重新裝入打印機，繼續(xù)使用該6張票據(jù)（無須更改電腦票號）。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號碼與電腦票號相符。