單項選擇題運行可以是全出力運行,也可以是()降低出力運行。

A、計劃或非計劃
B、計劃
C、非計劃
D、備用


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最新試題

機組原處于計劃或非計劃降低出力運行狀態(tài),調度安排備用停運(包括缺燃產及其它經(jīng)濟原因)時,應填寫()事件。

題型:單項選擇題

在給定期間內,按有關規(guī)程,將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為()次成功的啟動。

題型:單項選擇題

機組可靠性評價采用機組()作為評價指標。

題型:單項選擇題

機組可延至72h以后的非計劃停運,但調度安排提前停運時,仍作為()事件。

題型:單項選擇題

機組電網(wǎng)需要由調度安排停運但能隨時啟動時,記為()。

題型:單項選擇題

電監(jiān)會()按照機組可靠性綜合評價系數(shù)對機組進行排序,初步篩選出各容量級機組的前10名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。

題型:單項選擇題

在給定期間內,未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按(),對于輔助設備按非計劃停運計。

題型:單項選擇題

機組可延至()以后的非計劃停運,但調度安排提前停運時,仍作為第4類非計劃停運事件。

題型:單項選擇題

降低出力事件與計劃或非計劃停運事件,重疊或交叉的時間段只須填寫相應的()事件,而不再填寫降低出力運行事件。

題型:單項選擇題

輔助設備計劃停運分為()。

題型:單項選擇題