單項選擇題海港工程鋼結(jié)構(gòu)采用陰極保護(hù)，在有效保護(hù)年限內(nèi)，其平均潮位至設(shè)計低水位間的保護(hù)效率在（）。

A.40%～50%
B.60%～80%
C.40%～90%
D.80%～90%


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3.單項選擇題在高樁碼頭工程中，代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用（）。

A.土工膜
B.非機(jī)織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶

4.單項選擇題在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是（）。

A.提高板樁垂直度
B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性
C.降低水頭差壓力
D.降低墻后水頭壓力

5.單項選擇題編制土工布的主要功能有（）。

A.加筋功能
B.隔水功能
C.排水功能
D.防滲功能

最新試題

港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。

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港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。

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機(jī)織土工布有（）。

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強(qiáng)夯法的單位夯擊能量，應(yīng)根據(jù)荷載大小和（）等綜合考慮，可通過現(xiàn)場試夯確定，一般情況下對砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。

題型：多項選擇題

港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點及變形觀測點的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點時，可布設(shè)工作基點，其點位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時，視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點或工作基點，視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點。

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水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無公害等優(yōu)點，已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。

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港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。

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水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制（）等參數(shù)，符合確定的施工工藝要求。

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在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用（）。

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采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標(biāo)高，（），堤頭超拋高度等。

題型：多項選擇題