A.新風險的產(chǎn)生
B.風險的有效消除
C.風險質的變化
D.風險數(shù)量的變化
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A.損失發(fā)生的不確定性
B.現(xiàn)實和未來的差異
C.人們面臨的損失
D.偶然發(fā)生的事件
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風卡車,銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元,東風卡車的質量認證機構認證的質量保證期為6年,在投保后因汽車質量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元,為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
保險人承保后,被保險人應()
A.接受保險人指派的專業(yè)技術人員對產(chǎn)品質量的檢測和監(jiān)督
B.應向保險人提供產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售等方面的情況
C.應接受保險人對使用產(chǎn)品制定的規(guī)章制度
D.以上均不正確
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機,并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險,保險期限為運營開始后一年,交納保險費10萬元。
如果該飛機在滑行中發(fā)生意外事故,使起落架受損造成損失100萬元,按最高免賠額來計算,該航空公司應自負免賠額()元。
A.10萬
B.20萬
C.50萬
D.70萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機,并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險,保險期限為運營開始后一年,交納保險費10萬元。
如果保險公司承保飛機上載運的行李,當托運人向航空公司聲明其貨物價值為20萬,并支付保險費1萬,那么航空公司應交給保險公司()。
A.5000萬
B.7000萬
C.8000萬
D.10000萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機,并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險,保險期限為運營開始后一年,交納保險費10萬元。
如果該飛機全年發(fā)生的賠款數(shù)低于3萬時,保險公司應退還該航空公司保險費()元。
A.1萬
B.1.5萬
C.2.5萬
D.0.5萬
最新試題
認可資產(chǎn)、認可資本和認可負債的關系是()。
如果分紅保險分發(fā)的紅利遠低于投保人的心理期望,則很可能會導致()升高。
下列保險人選擇風險的方式中,屬于事先風險選擇的是()。
某壽險公司開發(fā)了一款終身壽險產(chǎn)品,價格比同類公司便宜很多,而且投保20年后的現(xiàn)金價值與投保人所交保費之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險的()。
X保險公司承保某風電廠的單個危險單位的最大自留額是300萬元,現(xiàn)有該風電廠的保險金額是1000萬元。則X保險公司可做的再保險安排是()。
下列險種中,屬于新型壽險的有()。
Y再保險公司所需承擔的賠款額為()萬元。
原保險合同是和再保險合同相對而言的,是指投保人和()最初訂立的保險合同
關于期內索賠制保單的說法,錯誤的有()。
信用保險的投保人一般是()。