單項(xiàng)選擇題旅客和貨主屬于運(yùn)輸需求的()。
A.客體
B.主體
C.效用
D.實(shí)質(zhì)
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求的內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為運(yùn)輸需求的（）。
A.派生效用和波動(dòng)性
B.空間效用和普遍性
C.時(shí)間效用和派生性
D.空間效用和經(jīng)濟(jì)性
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運(yùn)輸供給量的變動(dòng)是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)運(yùn)輸供給彈性系數(shù)（）時(shí)說明運(yùn)輸供給是單位彈性的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條與需求量軸平行的直線時(shí)，表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求的變動(dòng)是由（）引起的。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性，可通過運(yùn)輸需求（）反映。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按運(yùn)輸需求的范圍劃分，運(yùn)輸需求包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)供給方的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了實(shí)現(xiàn)供需時(shí)空結(jié)合，企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià)，這是由于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題