單項選擇題運輸供給量的變動是因為()引起的。
A.非價格因素的變動
B.函數關系的變動
C.價格的變動
D.供給函數的參數發(fā)生變化
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1.單項選擇題運輸供給曲線是指在其他因素不變的情況下,反映運輸供給量與()之間關系的曲線。
A.運輸需求量
B.運輸周轉量
C.運輸價格
D.運輸成本
2.單項選擇題在影響供給量的諸多因素中,()是最靈敏、最重要的因素。
A.價格
B.成本
C.稅收
D.消費
3.單項選擇題運輸手段的投入往往具有時間性、單批次的特征,從而使運輸供給呈()變化。
A.階梯性
B.波動性
C.平行性
D.分散性
4.單項選擇題為了實現供需時空結合,企業(yè)要經常付出空載行駛的代價,這是由于()。
A.運輸供給的不可替代性
B.運輸供給的不平衡性
C.運輸供給的時空差異性
D.運輸供給的不可存儲性
5.單項選擇題下列運輸需求彈性中,()反映運輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
A.運輸需求交叉彈性
B.運輸需求派生彈性
C.運輸需求收入彈性
D.運輸需求價格彈性
最新試題
在運輸需求的價格彈性分析中,當彈性的需求曲線是一條與需求量軸平行的直線時,表示()。
題型:單項選擇題
運輸需求在各種運輸方式之間的替代性,可通過運輸需求()反映。
題型:單項選擇題
對運輸供給概念的理解,主要應把握的要點有()。
題型:多項選擇題
下列屬于運輸供給特點的是()。
題型:多項選擇題
當運輸供給彈性系數()時說明運輸供給是單位彈性的。
題型:單項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()。
題型:多項選擇題
運輸供給價格彈性的特點包括()。
題型:多項選擇題
當某種運輸需求價格彈性系數小于1大于0時,說明該運輸需求()。
題型:單項選擇題
下列屬于運輸市場供給方的是()。
題型:多項選擇題
運輸需求作為旅客或貨主運輸需要的可能實現結果,其內在實質表現為()。
題型:多項選擇題