A.船-船
B.船-港內(nèi)駁運(yùn)
C.船-庫(kù)-港內(nèi)駁運(yùn)
D.港內(nèi)駁運(yùn)-庫(kù)-船
E.船-庫(kù)-船
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A.內(nèi)部物流
B.外部物流
C.合同物流
D.外協(xié)物流
A.買賣行為
B.運(yùn)輸行為
C.事實(shí)行為
D.非事實(shí)行為
A.貨物分類->確定級(jí)差率->確定運(yùn)價(jià)基數(shù)->劃分里程區(qū)段
B.確定運(yùn)價(jià)基數(shù)->貨物分類->確定級(jí)差率->劃分里程區(qū)段
C.貨物分類->確定運(yùn)價(jià)基數(shù)->確定級(jí)差率->劃分里程區(qū)段
D.確定級(jí)差率->確定運(yùn)價(jià)基數(shù)->貨物分類->劃分里程區(qū)段
A.在貨物交付的次日起連續(xù)三日
B.在貨物交付的次日起連續(xù)五日
C.在貨物交付的次日起連續(xù)七日
D.在貨物交付的次日起連續(xù)十日
A.報(bào)價(jià)
B.證后監(jiān)督
C.貫標(biāo)
D.審核認(rèn)證
最新試題
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有()。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。