多項選擇題按導(dǎo)致貨損事故的成因歸類，承運人的免責(zé)條款歸納為()。

A.因除外風(fēng)險而免責(zé)
B.因除外責(zé)任而免責(zé)
C.因承運人過失而免責(zé)
D.因托運人過失而免責(zé)
E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)


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1.多項選擇題攬貨時應(yīng)注意()問題。

A.港口裝卸量
B.船舶的條件
C.承攬貨物的性質(zhì)、包裝和重量
D.裝卸港及通過港的法規(guī)
E.船舶艙位的分配

2.多項選擇題物流系統(tǒng)由以下幾個環(huán)節(jié)組成()。

A.生產(chǎn)物流
B.原料采購物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.配送物流

3.多項選擇題在集裝箱碼頭的裝卸工藝系統(tǒng)中，自動化適應(yīng)性較好的有()系統(tǒng)。

A.軌道式龍門起重機(jī)
B.輪胎式龍門起重機(jī)
C.底盤車
D.跨運車
E.正面吊運機(jī)

4.多項選擇題下列哪些市場中的船舶營運方式為不定期船運輸()。

A.干散貨運輸市場
B.集裝箱運輸市場
C.班輪運輸市場
D.液化氣船運輸市場
E.化學(xué)品船運輸市場

5.多項選擇題運輸生產(chǎn)計劃綜合平衡的核心是()。

A.物資供應(yīng)與勞動力的平衡
B.運力與運量的平衡
C.成本與基本建設(shè)的平衡
D.財務(wù)支出與收入計劃的平衡
E.運力與港口通過能力的平衡