背景:
某施工單位承接了一級公路M合同段路面施工任務(wù),起點樁號K16+000,終點樁號K37+300,路面面層為26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模機械攤鋪施工,施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場的具體條件,通過方案比較后繪制了施工平面布置示意圖如下。
圖中拌和樓由物料貯存系統(tǒng)、攪拌主機和電氣控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施等組成。
由于路面較寬,面層在縱向分兩次鋪筑,施工單位按要求設(shè)置縱向施工縫,施工縫采用平縫加拉桿型。施工中,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)個別拉桿松脫,個別拉桿漏插。根據(jù)面層施工特點,施工單位配置了間歇式拌和樓、裝運機械、滑模攤鋪機、挖掘機、拉毛養(yǎng)護(hù)機械。
問題:
1.列式計算水泥混凝土拌合料的平均運距。(單位以m計,保留一位小數(shù))
2.寫出施工平面布置示意圖中A區(qū)、B區(qū)的名稱,補充水泥混凝土拌和站的基本組成系統(tǒng)。
3.結(jié)合該路面施工方法,指出應(yīng)在何時采用何種手段插入拉桿。
4.針對監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)的問題,施工單位應(yīng)如何處理?
5.補充至少兩種面層施工機械。
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A.項目經(jīng)理權(quán)利集中
B.無法實行管理工作專業(yè)化
C.辦事效率高,解決問題快
D.各級領(lǐng)導(dǎo)不直接指揮下級
E.把職能原則和對象原則結(jié)合起來
A.模板拆除應(yīng)按先支先拆,后支后拆的順序,拆時嚴(yán)禁拋扔
B.墩、臺模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除
C.卸落支架和拱架在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落
D.卸落支架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行,分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大
E.應(yīng)在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠TO(shè)備
A.水泥穩(wěn)定碎石
B.石灰穩(wěn)定土
C.水泥穩(wěn)定土
D.石灰粉煤灰土
E.石灰粉煤灰碎石
A.石屑或砂
B.填料
C.乳化瀝青
D.水泥
E.消石灰
A.總體工程開工申請單
B.分包意向申請
C.工程變更令
D.用款計劃單
E.工程交工驗收證書
最新試題
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
不是防撞筒的作用的是()
適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。