單項選擇題PDCA循環(huán)中的P是指()。
A.計劃
B.對策
C.策劃
D.制定方
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1.單項選擇題下列運輸成本說法正確的是()。
A.精確進行運輸價值計算是現(xiàn)在制定運價的重要手段
B.運輸成本是運價的決定性因素
C.借助運輸成本計算是現(xiàn)在制定運價的主要依據(jù)
D.制定運價必須首先考慮補償貨物損耗
2.單項選擇題對于有合理流向的物資,當違反規(guī)定的合理流向時,一般屬于()范圍。
A.迂回運輸
B.倒流運輸
C.對流運輸
D.相向運輸
3.單項選擇題不合理運輸有下列表現(xiàn)()。
A.對流運輸
B.棄陸走水運輸
C.船滿載行駛
D.直線運輸
4.單項選擇題運輸彈性系數(shù)大于1,表示運輸量增長速度()工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度。
A.等于
B.高于
C.低于
D.以上都不正確
5.單項選擇題政府機關(guān)在經(jīng)濟管理活動中采用的最基本手段是()。
A.行政手段
B.經(jīng)濟手段
C.法律手段
D.以上都不是
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若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元,年凈收益50萬元,殘值為50萬元,則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
題型:單項選擇題
對于甲車,其噸位利用率為()。
題型:單項選擇題
在道路運輸價格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
題型:多項選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
題型:多項選擇題
運輸需求彈性一般包括()。
題型:多項選擇題
關(guān)于運輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟特性說法正確的是()。
題型:多項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
題型:多項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()
題型:多項選擇題
對于甲車,其行程利用率為()。
題型:單項選擇題
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
題型:多項選擇題