單項選擇題()是根據(jù)車輛生產(chǎn)率計算的順序,從確定各項車輛運用效率質量指標開始到最后確定運輸工作量。
A.順編法
B.逆編法
C.車輛運用計劃
D.以上都不對
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1.單項選擇題()反映營運車輛拖掛能力利用程度。
A.車輛行程利用率
B.車輛工作率
C.實載率
D.拖運率
2.單項選擇題換算周轉量是按()比例折算,將載客和貨運折成同一單位。
A.10人公里=1噸公里
B.15人公里=1噸公里
C.5人公里=1噸公里
D.20人公里=1噸公里
3.單項選擇題()是綜合反映了車輛行程利用率和載重能力利用率程度的指標。
A.車輛完好率
B.實載率
C.車輛工作率
D.車輛停駛率
4.單項選擇題某額定噸位為60噸的貨車,在某次運輸中實際載貨48噸位,利用率為()。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
5.單項選擇題PDCA循環(huán)中的P是指()。
A.計劃
B.對策
C.策劃
D.制定方
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當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()
題型:多項選擇題
按照各種運輸方式的技術經(jīng)濟特點,公路運輸?shù)闹饕攸c有()等。
題型:多項選擇題
汽車客運站按規(guī)模劃分為()
題型:多項選擇題
運輸活動的基本效用一般包括()。
題型:多項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
題型:多項選擇題
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
題型:多項選擇題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用成本導向定價法定價,包括()。
題型:多項選擇題
該批運輸任務完成的貨物周轉量為()噸公里。
題型:單項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
題型:單項選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型:單項選擇題