單項選擇題運價不僅種類繁多,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,每種運價間都存在著一定的()。
A.級差率
B.等級率
C.價格率
D.差價率
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1.單項選擇題反映運輸方式中活勞動消耗的指標是()。
A.出廠價格
B.銷售價格
C.統(tǒng)一價格
D.批發(fā)價格
2.單項選擇題運輸工具的燃料消耗量與運行阻力有關(guān),阻力又取決于()。
A.運行距離
B.運行速度
C.運行線路
D.運行設(shè)備
3.單項選擇題衡量運輸耗費的綜合性指標是()。
A.運輸價格
B.運輸燃油量
C.運輸成本
D.運輸速度
4.單項選擇題運輸生產(chǎn)部門在完成一定運輸任務(wù)時總的費用支出是()。
A.運輸投資
B.運輸價格
C.運輸成本
D.運輸消耗
5.單項選擇題
干支聯(lián)合運輸是以()為中心,以港、站為依托,以網(wǎng)點為基礎(chǔ),以疏通港站,加快集散,確保暢通為主要任務(wù)為“接力式”運輸。
A.特大城市
B.開放城市
C.樞紐城市
D.沿海城市
最新試題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為()。
題型:單項選擇題
動車段負責高速動車的()。
題型:多項選擇題
高價互換配件按其用途分為()。
題型:多項選擇題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。
題型:多項選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度,應(yīng)規(guī)定設(shè)備的()。
題型:多項選擇題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
題型:多項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有()。
題型:單項選擇題
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中,正確的有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
題型:單項選擇題