A.存貨資金
B.后備資金
C.定額資金
D.固定資金
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A.定額流動(dòng)資金
B.非定額流動(dòng)資金
C.非間歇資金
D.定額資金
A.資產(chǎn)評(píng)估
B.資金評(píng)估
C.價(jià)值評(píng)估
D.資本評(píng)估
A.價(jià)格形成
B.價(jià)值形成
C.運(yùn)價(jià)制定
D.均衡經(jīng)濟(jì)
A.平均成本定價(jià)論
B.邊際成本定價(jià)論
C.負(fù)擔(dān)能力定價(jià)論
D.供求關(guān)系定價(jià)論
A.實(shí)物產(chǎn)品
B.原材料
C.非實(shí)物性產(chǎn)品
D.運(yùn)輸工具
最新試題
通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算的成員,對(duì)于開(kāi)賬貨幣的要求,下列說(shuō)法正確的有()。
對(duì)同一航空公司而言,所處階段不同,代表的都是同一種貨幣的是()。
當(dāng)發(fā)生()時(shí),CA可以對(duì)客票的原始開(kāi)賬進(jìn)行調(diào)整。
該航班應(yīng)帶()kg的起飛油量(尾數(shù)進(jìn)位精確至百位)。
如果旅客需要托運(yùn)超重、超大行李,需至少在航班起飛前()分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
關(guān)于本票貨物的開(kāi)賬方法,正確的說(shuō)法是()。
貴重物品包括()。
旅客需要變更承運(yùn)人,有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括()。
航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下,反映()之間關(guān)系的表格。
混載貨物中不得包括()。