多項選擇題航空運(yùn)輸企業(yè)在對運(yùn)輸生產(chǎn)全過程進(jìn)行控制時，常采用的控制方法有_______。

A.前置控制
B.實時控制
C.后置控制
D.現(xiàn)場控制


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1.多項選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸方式的市場一旦形成，就會產(chǎn)生運(yùn)輸效應(yīng)。運(yùn)輸效應(yīng)包括_______效應(yīng)。

A.生產(chǎn)空間組合
B.集聚誘發(fā)
C.質(zhì)態(tài)組合
D.物質(zhì)傳輸

2.多項選擇題國際貨運(yùn)中，如果某種活動物采用“normAlgC.r”計費時，其計費結(jié)果應(yīng)為_______比較，取高者。

A.普通貨物的m
B.活動物的m
C.45公斤以下普通貨物運(yùn)價(n)計費結(jié)果
D.45公斤以上普通貨運(yùn)價(q)計費結(jié)果
E.n與q計費結(jié)果比較取高者

3.多項選擇題國際航空運(yùn)輸協(xié)會的主要活動有_______。

A.協(xié)商制定國際航空客貨運(yùn)價
B.統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸客貨運(yùn)價
C.開展業(yè)務(wù)代理
D.進(jìn)行技術(shù)合作

4.多項選擇題質(zhì)量管理中常用統(tǒng)計工具有_______。

A.排列圖
B.因果圖
C.分層圖
D.直分圖
E.散布圖

5.多項選擇題慢性質(zhì)量事故的特點有_______。

A.事故原因不明
B.影響不易引人注意
C.持續(xù)時間長
D.突發(fā)性