A.敏感時間、敏感地點發(fā)生的有必要上報的事件
B.發(fā)生3人（含）以上輕傷的事件
C.由于設(shè)備故障或其他原因造成區(qū)間臨停5分鐘（含）以上10分鐘以下
D.臨時封閉車站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.臺賬管理
B.AFC設(shè)備管理
C.鑰匙管理
D.通行卡使用管理
A.1
B.2
C.3
D.4
A.一
B.三
C.五
D.十
A.一
B.三
C.五
D.十
A.首問責任
B.嚴肅處理
C.四不放過
D.及時
最新試題
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會頂程序逐級批準后，方可離開工作崗位。
假期類別：分為（）類、（）類兩大類。
下列為險性事件的是（）。
下列線路中禁止存放機車車輛的是（）。
調(diào)車作業(yè)由（）排列進路。
員工請假時，均須填寫好請假單，并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時請假。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進路排列由（）執(zhí)行。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。