A.埃德蒙·N·培根
B.戈登·庫(kù)侖
C.卡米洛·西諦
D.羅伯·克里爾
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A.保護(hù)培育規(guī)劃
B.風(fēng)景游賞規(guī)劃
C.游覽設(shè)施規(guī)劃
D.基礎(chǔ)工程規(guī)劃
A.可達(dá)性
B.功能性
C.親和性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.規(guī)劃式
B.行列式
C.周邊式
D.點(diǎn)群式
A.規(guī)劃式、自由式
B.規(guī)劃式、組團(tuán)式
C.組團(tuán)式、自由式
D.規(guī)劃式、自由式、組團(tuán)式
A.不宜超過120m
B.宜小于80m
C.不宜超過80m
D.不應(yīng)小于150m
最新試題
居住區(qū)綠地一般面積不大，應(yīng)處理好綠化和各種設(shè)施的尺度關(guān)系，按照行為心理規(guī)律，塑造宜人的場(chǎng)所，也可增加文化元素，烘托居住區(qū)文化氛圍，這說明綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)具有（）。
（）住宅群體是住宅四面圍合的布局形式，其特點(diǎn)是內(nèi)部空間安靜、領(lǐng)域感強(qiáng)，并且容易形成較好的街景，但也存在東西向住宅的日照條件不佳和局部的視線干擾等問題。
（）提出了“景觀序列”的概念，認(rèn)為城市環(huán)境可以從一個(gè)運(yùn)動(dòng)中的人的視角來設(shè)計(jì)，對(duì)于這個(gè)人來說，整個(gè)城市變成了一個(gè)可塑的體驗(yàn)，一次經(jīng)歷壓力和真空的旅行，一系列的開敞與圍合，收縮和釋放。
小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口，居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連，機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距（）。
應(yīng)明確景區(qū)的景觀特征和游賞主題，提出游賞景點(diǎn)以及游賞路線、游程、解說等內(nèi)容的組織安排，并進(jìn)一步提出游客容量調(diào)控的措施與對(duì)策的是（）。
既是城市道路的末梢，也是居住區(qū)的骨架的是（）。
影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中，不包括（）。
（）認(rèn)為城市設(shè)計(jì)的目的就是通過紀(jì)念性要素構(gòu)成城市的脈絡(luò)結(jié)構(gòu)來滿足市民感性的城市體驗(yàn)。
（）具有邊接小區(qū)內(nèi)外，組織居住組團(tuán)的功能，也稱為小區(qū)主路，一般不允許城市交通和公共交通進(jìn)入。
根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50180-3）（2002年版）的規(guī)定，居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)?？煞譃椋ǎ┤?jí)，并相應(yīng)提供配套設(shè)施。