單項選擇題規(guī)劃交通量超過()輛/h。當(dāng)量小汽車數(shù)的交叉口不宜采用環(huán)形交叉口。

A.2000
B.2500
C.2700
D.3000


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1.單項選擇題人行橫道寬度的經(jīng)驗寬度值為()m。

A.4~5
B.4~6
C.4~10
D.10

3.單項選擇題環(huán)形交叉口的總通行能力一般可達(dá)到()。

A.1200輛/h
B.1500輛/h
C.1800輛/h
D.2000輛/h

5.單項選擇題立體交叉適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口,可分為兩大類,()種分類是正確的。

A.簡單立交和復(fù)雜立交
B.定向立交和非定向立交
C.分離式立交和互通式立交
D.直接式立交和環(huán)形立交

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在自行車停車設(shè)施設(shè)計方面,自行車停車場地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場及公共建筑布置,以()分散就近設(shè)置為主。

題型:多項選擇題

對于機動車車輛停發(fā)方式來說,()是最常見的停車方式,并且平均占地面積較小,常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。

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在常用的機動車坡道式停車庫分類類型中,()是常用的一種停車庫類型。

題型:單項選擇題

在立體交叉設(shè)計方面,對于互通式立交的設(shè)計車速來說,其立交直行車道的設(shè)計車速應(yīng)采用主線設(shè)計車速,非定向匝道的設(shè)計車速取主線設(shè)計車速的()。

題型:單項選擇題

在城市道路縱斷面設(shè)計方面,對于道路縱坡的確定來說,城市道路機動車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市,機動車道路的最大縱坡宜控制在()以下。

題型:單項選擇題

機動車停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循()的原則,避免車流相互交叉,并應(yīng)配備醒目的指路標(biāo)志。

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下列選項中,不屬于交叉口自行車交通組織方法的是()。

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人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括()m。

題型:多項選擇題

機動車平行停車方式的特點是()。

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對于平面交叉口改善來說,其平面交叉口改善的方法主要包括()。

題型:多項選擇題