A、粒徑大于200mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量50%
B、粒徑大于20mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量50%
C、粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量50%
D、粒徑大于20mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量25-50%
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A、粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量25-50%
B、粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量50%
C、粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量25%
D、粒徑大于20mm的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量25-50%
A、工程地質(zhì)測繪
B、工程地質(zhì)物探及勘探
C、工程地質(zhì)試驗(室內(nèi)、室外)
D、工程地質(zhì)長期觀測
A、地形地貌條件
B、巖土類型及其工程地質(zhì)性質(zhì)
C、地質(zhì)結(jié)構(gòu)
D、水文地質(zhì)條件
E、物理地質(zhì)現(xiàn)象
F、天然建筑材料
A.穩(wěn)定斜坡地面橫坡緩于1:5時,在清除表層草皮及腐殖質(zhì)后,可直接在地面上填筑路堤
B.地面斜坡陡于1:2.5地段的路堤,路堤整體沿基底下軟土層滑動的穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)滿足有關(guān)要求
C.當?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時,應(yīng)采取攔截、引排地下水或其他有效措施
D.地基表層應(yīng)碾密實,一般土質(zhì)地段,二級公路基底壓實度不應(yīng)小于85%
A.路堤高度
B.路堤寬度
C.路堤兩側(cè)的坡度
D.填土的壓實
最新試題
桿OA=ι,繞定軸O以角速度ω轉(zhuǎn)動,同時通過A端推動滑塊B沿軸x運動(見圖)。設(shè)分析運動的時間內(nèi)桿與滑塊并不脫離,則滑塊的速度υB的大小用桿的轉(zhuǎn)角ψ與角速度ω表示為()。
巖體的尺寸效應(yīng)指()。
直徑為D的實心圓軸,兩端受扭轉(zhuǎn)力矩作用,軸內(nèi)最大剪應(yīng)力為r。若軸的直徑改為D/2,則軸內(nèi)的最大剪應(yīng)力應(yīng)為()。
雙縫間距為2mm,雙縫與屏幕栩距300cm,用波長6000A的光照射時,屏幕上干涉條紋的相鄰兩明紋的距離是(單位:mm)()。
兩個相同的容器,一個裝氦氣,一個裝氧氣(視為剛性分子),開始時它們的溫度和壓強都相同。現(xiàn)將9J的熱量傳給氦氣,使之升高一定溫度。若使氧氣也升高同樣的溫度,則應(yīng)向氧氣傳遞的熱量是()。
圖a)所示桁架,EA=常數(shù),取圖b)為力法基本體系,則力法方程系數(shù)間的關(guān)系為()。
碎石土的結(jié)構(gòu)一般為()。
造成管涌的主要原因是()
填土壓實的施工質(zhì)量控制指標為()
下列不正確的說法是()。