單項(xiàng)選擇題城市公共交通線網(wǎng)密度最佳值確定的出發(fā)點(diǎn)是（）最小。

A.乘行時(shí)間
B.出行時(shí)間
C.步行時(shí)間
D.非乘車時(shí)間


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在城市公共交通線網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)中，評(píng)價(jià)乘客乘車方便程度的指標(biāo)是（）。

A.線路重復(fù)系數(shù)
B.線路長(zhǎng)度
C.非直線系數(shù)
D.公共交通網(wǎng)密度

2.單項(xiàng)選擇題城市公共交通線網(wǎng)密度是指（）與城市用地面積之比。

A.線路數(shù)目
B.線路重復(fù)系數(shù)
C.有公共交通路線的街道長(zhǎng)度
D.線路長(zhǎng)度

4.單項(xiàng)選擇題非直線系數(shù)平均值最小的城市公共交通線網(wǎng)類型是（）。

A.方格型
B.放射型
C.放射環(huán)型
D.不定型

5.單項(xiàng)選擇題在城市公共交通客流變化規(guī)律中，（）是制訂客運(yùn)計(jì)劃的主要依據(jù)，也是編制各月出車計(jì)劃的基礎(chǔ)。

A.月序性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律
B.客流動(dòng)態(tài)變化的周期性與增長(zhǎng)性規(guī)律
C.星期性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律
D.晝夜性的客流動(dòng)態(tài)變化規(guī)律