多項(xiàng)選擇題緊急救援組織分為（）。
A.緊急事件檢測
B.現(xiàn)場救援
C.救援途中組織
D.救援任務(wù)分配
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1.多項(xiàng)選擇題軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。
A.采用先進(jìn)的技術(shù)裝備水平
B.提高車輛的安全性
C.提高服務(wù)水平
D.完善軌道交通安全設(shè)施
2.多項(xiàng)選擇題地鐵換乘行為特征包括（）。
A.行為特征
B.心理需求
C.出行方式
D.乘客的出行目的
3.單項(xiàng)選擇題乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。
A.PIS
B.MMI
C.FAS
D.ATS
4.單項(xiàng)選擇題列車前部著火且停在近后方車站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。
A.隨機(jī)
B.后方
C.前方
D.兩端
5.單項(xiàng)選擇題使用（）布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
A.港灣式停靠站
B.大型接駁站
C.中間站
D.一般路邊站
最新試題
（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級(jí)交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型：判斷題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。
題型：判斷題
換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。
題型：判斷題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會(huì)有較大差異。
題型：判斷題
列車中部著火且停在近后方車站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。
題型：判斷題
使用（）布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市軌道交通客流增加，平均運(yùn)行成本降低，利用率也降低。
題型：判斷題
城市軌道交通的社會(huì)功能包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題