單項(xiàng)選擇題以下停車方式占地面積最大的是（）。

A.平行式
B.垂直式
C.斜放式
D.混合式


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1.多項(xiàng)選擇題車輛在道路上行駛時(shí)，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。限界主要有（）等種類。

A.橫向視距限界
B.平面彎道視距限界
C.縱向視距限界
D.交叉口視距限界
E.會車視距限界

2.多項(xiàng)選擇題垂直停車方式是車輛停放時(shí)車身方向與通道垂直，是最常用的停車方式。其特點(diǎn)是（）

A.能適應(yīng)同時(shí)停放不同車型的車輛的要求
B.停車帶和通道的寬度最小
C.通道寬度較寬，單位長度內(nèi)停放的車輛最多
D.占用停車道寬度最大
E.用地緊湊且進(jìn)出便利

4.多項(xiàng)選擇題高速公路橫斷面是由以下（）部分組成。

A.車行道
B.非機(jī)動(dòng)車道
C.人行道
D.中央帶
E.路肩

5.單項(xiàng)選擇題在城市道路工程設(shè)計(jì)中，下列（）種設(shè)計(jì)是包括在城市道路平面設(shè)計(jì)中的。

A.行車安全視距驗(yàn)算
B.街頭綠地綠化設(shè)計(jì)
C.雨水管干管平面布置
D.人行道鋪地圖案設(shè)計(jì)

最新試題

在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計(jì)車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市，機(jī)動(dòng)車道路的最大縱坡宜控制在（）以下。

題型：單項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計(jì)方面，對于互通式立交的設(shè)計(jì)車速來說，其立交直行車道的設(shè)計(jì)車速應(yīng)采用主線設(shè)計(jì)車速，非定向匝道的設(shè)計(jì)車速取主線設(shè)計(jì)車速的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車平行停車方式的特點(diǎn)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對于機(jī)動(dòng)車車輛停發(fā)方式來說，（）是最常見的停車方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。

題型：單項(xiàng)選擇題

道路縱斷面設(shè)計(jì)要求包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

城市軌道交通建設(shè)每條線路長度應(yīng)該滿足以下（）要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤，就是在交叉口中央設(shè)置中心島，車輛環(huán)繞中心島做逆時(shí)針單向行駛，連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題