A.導(dǎo)入期
B.成長(zhǎng)期
C.成熟期
D.衰退期
E.停滯期
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.銷售預(yù)測(cè)
B.節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
C.原材料采購(gòu)供應(yīng)
D.庫(kù)存管理
E.產(chǎn)成品運(yùn)輸?shù)呐渌?/p>
A.準(zhǔn)時(shí)交貨
B.供貨周期的長(zhǎng)短
C.服務(wù)態(tài)度
D.存貨保障率
E.商品完好率
A.訂單處理
B.揀選
C.分類理貨
D.流通加工
E.配送
A.商品
B.訂貨周期
C.質(zhì)量
D.送貨效率
E.服務(wù)態(tài)度
A.實(shí)物模型
B.圖式模型
C.數(shù)學(xué)模型
D.模擬模型
E.電子模型
最新試題
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
CRM來源于營(yíng)銷管理。
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。