A.成本
B.生產(chǎn)率
C.客戶服務(wù)
D.資產(chǎn)
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A.負(fù)反饋控制方式
B.前反饋控制方式
C.實(shí)時(shí)控制方式
D.復(fù)合控制方式
A.GPS
B.磁懸浮列車
C.自動(dòng)立體式倉(cāng)庫(kù)
D.機(jī)器人、機(jī)械手
A.物流系統(tǒng)是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),可以作為一個(gè)整體單獨(dú)存在
B.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)
C.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達(dá)到最優(yōu),即可使得整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)
D.物流系統(tǒng)按一定標(biāo)準(zhǔn)可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三方物流
A.整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性
B.整體性、最優(yōu)性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性
C.整體性、層次性、集成性、目的性、適應(yīng)性
D.整體性、最優(yōu)性、集成性、目的性、適應(yīng)性
A.物流服務(wù)
B.勞力消耗
C.信息處理與管理工作
D.能源消耗
最新試題
()不是供應(yīng)物流的運(yùn)行內(nèi)容。
()不是銷售物流工作流程。
企業(yè)物流()是為了實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的效率化,通過(guò)各項(xiàng)作業(yè)功能的有機(jī)結(jié)合而增進(jìn)物流整體效率化的統(tǒng)一體。
生產(chǎn)物流管理的核心是物料的()。
系統(tǒng)分析所建立的模型有()。
生產(chǎn)物流存在于()類型企業(yè)中。
物流系統(tǒng)最直接的衡量是()。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系包括()。
在物流系統(tǒng)的一般要素中,()是核心要素。
()不是生產(chǎn)物流的特點(diǎn)。