A.是流通領域中對生產(chǎn)的輔助性加工
B.不是生產(chǎn)過程的延續(xù)
C.是生產(chǎn)本身在流通領域中的延續(xù)
D.是生產(chǎn)工藝在流通領域中的延續(xù)
E.流通加工的內容與服務對象無關
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A.訂單處理和信息處理
B.分揀、配貨、配送運輸
C.流通加工
D.送達服務
E.保管
A.減少顧客抱怨
B.提高預算能力
C.降低運輸費用
D.采購供應
E.提高存貨控制能力
A.由生產(chǎn)計劃所確定的
B.是在獨立的環(huán)境下運作的
C.是由顧客需求引導的
D.需要考慮多個配送階段以及各階段的特點
E.企業(yè)無法加以控制
A.總需求數(shù)
B.已定時接收數(shù)
C.已銷售數(shù)
D.預計現(xiàn)有存貨數(shù)
E.已計劃訂貨數(shù)
A.訂單處理
B.庫存
C.運輸
D.裝卸搬運
E.流通加工
最新試題
人員利用率指標包括()。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
配送中心的庫存量和庫存周轉將影響到配送中心的()的需求。
人員利用率是用以評估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務,它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。
以下屬于物流基本服務主要衡量變量的是()。
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
以下屬于車輛利用率評估指標的是()
配送績效評估中的時間效率指標可以從()幾個方面評估。
配送時間比率指標涉及的參數(shù)包括()