A.受車輛類型影響，安裝位置不確定
B.抗震動(dòng)能力較低
C.鉤提桿易損壞
D.列車運(yùn)行中容因滑動(dòng)而發(fā)生意外
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A.查詢尾部風(fēng)壓
B.向列尾主機(jī)輸入機(jī)車號(hào)碼
C.尾部排風(fēng)，輔助制動(dòng)
D.清除列尾主機(jī)中的機(jī)車號(hào)碼
A.150MHz
B.400MHz
C.800MHz
D.1000MHz
A.列車標(biāo)志
B.信號(hào)標(biāo)志
C.列車尾部標(biāo)志
D.列車晝夜尾部標(biāo)志
A.查詢尾部風(fēng)壓
B.向列尾主機(jī)輸入機(jī)車號(hào)碼
C.尾部排風(fēng)，輔助制動(dòng)
D.清除列尾主機(jī)中的機(jī)車號(hào)碼
最新試題
電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變，應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）和可變信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）。
機(jī)車軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置誤報(bào)警主要由以下哪些因素導(dǎo)致？（）
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置的預(yù)報(bào)警方式為（）級(jí)預(yù)報(bào)警。
復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會(huì)損失信息。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警，則表現(xiàn)為以下形式（）。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，軸承溫度報(bào)警中固定溫度報(bào)警值為（）℃。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置對(duì)電機(jī)全懸掛的機(jī)車每條軸有（）個(gè)點(diǎn)。
對(duì)于雙車級(jí)聯(lián)機(jī)車（8軸車和12軸車），JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置按照單臺(tái)機(jī)車配備。
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。