判斷題不同運(yùn)輸方式間的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用是不同的。

最新試題

大陸橋是（）。

題型：單項選擇題

目前世界上大多數(shù)國家在航運(yùn)中都日益廣泛地開展集裝箱運(yùn)輸，但是并沒有形式一個世界性的集裝箱運(yùn)輸體系。

題型：判斷題

設(shè)某公司從三個產(chǎn)地A、B、C采購貨物；供應(yīng)公司的三個倉庫E、F、G；各產(chǎn)地的產(chǎn)量和各倉庫的銷量以及單位運(yùn)輸費(fèi)用如表所示。請用線性規(guī)劃方法求出最佳的采購計劃使得最終的費(fèi)用最小，最小運(yùn)輸費(fèi)用是（）。

題型：不定項選擇

轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用是指當(dāng)存在不同運(yùn)輸模式時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，將貨物從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)到另一種運(yùn)輸方式的費(fèi)用，它是一種變動費(fèi)用。

題型：判斷題

汽車運(yùn)輸由于要求時間緊，不能超過超過4次編組作業(yè)。

題型：判斷題

對于特別偏遠(yuǎn)的站點(diǎn)，當(dāng)貨運(yùn)量較小的時候，采用小型卡車或者外租車輛進(jìn)行服務(wù)可能更經(jīng)濟(jì)。

題型：判斷題

國際運(yùn)輸中可以做到直達(dá)的運(yùn)輸方式有（）。

題型：單項選擇題

所建的運(yùn)輸模型越準(zhǔn)確，越接近現(xiàn)實(shí)問題，則求解它所需的時間和費(fèi)用就越大

題型：判斷題

從技術(shù)上講，在所有基本的運(yùn)輸方式之間都能夠安排協(xié)調(diào)運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。

題型：判斷題

最小費(fèi)用線路法能使總費(fèi)用降低，允許有些貨物進(jìn)行返程運(yùn)輸。

題型：判斷題