A.上游正常蓄水位與下游相應(yīng)的最低水位
B.上游設(shè)計(jì)洪水位與下游相應(yīng)的水位
C.上游校核洪水位與下游相應(yīng)的水位
D.上游校核洪水位與下游最低的水位
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A.對(duì)大面積溶蝕未形成溶洞的石灰?guī)r壩基可做鋪蓋防滲
B.當(dāng)基巖裂隙寬度大于0.15~0.25mm時(shí),應(yīng)采用水泥灌漿
C.當(dāng)可能液化土層很厚時(shí),可采取適當(dāng)方法加密
D.濕陷性黃土不能用于土石壩壩基
A.滲流控制
B.強(qiáng)度控制
C.沉降控制
D.A.+B.+C.
A.自壩頂至死水位
B.自壩頂至死水位下1.5m
C.自壩頂至死水位下2.5m
D.自壩頂至壩腳
A.褥墊式排水
B.貼坡式排水
C.滲水隧洞排水
D.棱體排水
A.平均值
B.最大值
C.平均值+0.5m
D.最大值+0.5m
最新試題
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí),下述()是正確的。()
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
鐵路路基通過巖溶地段時(shí),對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí),下述()是正確的。()
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述()是正確的。()
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()