您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。
列車側(cè)線進(jìn)站，在進(jìn)站信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示（）信號，監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔，并按次一架信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號機(jī)前機(jī)車信號顯示停車信號（模式曲線在信號機(jī)前限速為0）時(shí)，列車在該信號機(jī)前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式，列車啟動后，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運(yùn)行到次一信號機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后，機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號機(jī)顯示，如為進(jìn)行信號時(shí)，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報(bào)警和關(guān)閉信號的防冒模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后，在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答，則監(jiān)控裝置按（）進(jìn)行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號機(jī)前，具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下，當(dāng)出站信號顯示停車信號時(shí)，監(jiān)控裝置自動取消（）。
柴油機(jī)曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站通過，機(jī)車信號機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光（或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光）轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí)，確認(rèn)地面信號開放后，列車距出站信號機(jī)距離小于400m時(shí)，允許順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制：自動閉塞區(qū)段列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差并將計(jì)算的剩余里程消除，按距次一信號機(jī)的距離監(jiān)控列車運(yùn)行；當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號機(jī)距離（）時(shí)，監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動條件，立即實(shí)施卸載、常用制動、緊急制動。