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A、3－6mm
B、2-12mm
C、6-12mm
D、10-12mm
A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
A、880mm
B、880±10mm
C、75mm
D、75±10mm
A、30t
B、50t
C、60t
D、70t
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除，按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行；當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
特殊站的機車停車位置標距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。
半自動閉塞，列車運行中出現(xiàn)距離誤差，當LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當機車未加載由停車狀態(tài)動車，速度≥3km/h或者移動距離≥10m時，連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應答或加載時，（）后實施緊急制動控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號機前機車信號顯示停車信號（模式曲線在信號機前限速為0）時，列車在該信號機前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式，列車啟動后，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運行到次一信號機，按其顯示要求監(jiān)控列車運行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：雙黃燈出站的第一遠離確認后，列車在出站道岔位置按（）控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，自動引導在標準移頻或標準UM71區(qū)段的進站（接車進路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務員不需按壓[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的（）轉白燈的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，普通引導，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括（）、平面調(diào)車燈顯等設備配置。